物流行业，从（cóng）业者众多，俗话说“三百（bǎi）六十行，行行出（chū）状元。”但（dàn）在经济萎靡（mí）、人心浮（fú）躁的当（dāng）下（xià），在岗位（wèi）细分（fèn）如（rú）此（cǐ）密（mì）集的领域，如何打磨自（zì）己才能成为物流行业的状元（yuán），也就（jiù）是物流行业所需要的人才？我们听听他给出的（de）建议——

冬去春来，每年的春节过后都是找（zhǎo）工作的旺（wàng）季（jì），企（qǐ）业在忙着（zhe）为（wéi）未来发展招揽人（rén）才，而来（lái）自各（gè）大高校的毕业生也（yě）在（zài）为工作而焦虑难安，流（liú）连于各（gè）大招聘网站和招聘会现（xiàn）场，希望能够找到（dào）一份满意的工作。

严（yán）峻的经（jīng）济形势，纷繁喧（xuān）嚣的行业发展环境（jìng），加（jiā）上一些媒体（tǐ）的推波助澜，一（yī）方面（miàn）让（ràng）那些想（xiǎng）通过换工作获（huò）得更高待遇和机会的在（zài）职者跃跃欲试（shì）；另一方面也（yě）加剧了求职者（zhě）内心的忐忑，对工作的预期比较高，“高不成低不就（jiù）”成为（wéi）新常态（tài）。

在（zài）这种“说来就来，想走就走”具有很强平等选择的（de）人力资（zī）源环境中，作为一（yī）个（gè）物流行业的从业者，我觉得没有必要（yào）对（duì）工作挑三拣四，只要是自（zì）己（jǐ）喜（xǐ）欢的，去做就行，关键是入门后（hòu）的修行。

物流（liú）行业（yè）也一样，每一（yī）个岗（gǎng）位（wèi）需要（yào）用心经（jīng）营，只有（yǒu）持续经营岗位的人才（cái）能有更（gèng）多（duō）的机会。借此机会，谈谈如何使自己成为物流（liú）人才（cái）的看（kàn）法（fǎ）。特别是向处于（yú）基层的新入职（zhí）员工分享一（yī）些经验（yàn），我们该怎样做才能够获得更多出彩（cǎi）的机会，为未来获（huò）得更大的积淀？

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小故事蕴含大（dà）道理

文章（zhāng）开始（shǐ）之前，让我们先来看一（yī）则简单却寓意深远的小故事。

张三和李（lǐ）四同时（shí）受雇（gù）于一家店铺，拿同样（yàng）的薪水（shuǐ）。一段时间后，张三青（qīng）云直上，李四却原地踏步。李（lǐ）四（sì）想不通，老板为何厚此薄彼？

老板于（yú）是说：“李四，你现在（zài）到集（jí）市上去（qù）一下（xià），看看（kàn）今天早上（shàng）有卖土豆（dòu）的吗？”一会儿（ér），李四回来（lái）汇报：“只（zhī）有一个农民（mín）拉了一车土豆在卖。”

“有多少？”老（lǎo）板（bǎn）又（yòu）问。

李（lǐ）四（sì）没有问过，于是赶紧又跑到集上（shàng），然后回来（lái）告诉老板：“一共40袋土豆。”“价（jià）格呢？”

“您没有叫我打听价格。”李四委屈地申明（míng）。

老板又把（bǎ）张（zhāng）三叫来：“张三，你现（xiàn）在到集市上去一下，看看今（jīn）天（tiān）早上有卖土豆的（de）吗？”

张三（sān）也很快就从集（jí）市上回来了，他一（yī）口气向老板汇报说：“今（jīn）天集市上只（zhī）有（yǒu）一个农民（mín）卖土豆，一共40袋，价格是两毛五分钱一斤。我看了（le）一（yī）下，这些土豆的（de）质（zhì）量（liàng）不错，价格也（yě）便宜，于是顺便带回来（lái）一个（gè）让您看看。”

张三边说（shuō）边从（cóng）提包里拿出土豆，“我想这（zhè）么便宜的（de）土豆一定（dìng）可以挣钱，根据我们以（yǐ）往的销量，40袋土豆（dòu）在一个星期左右（yòu）就可（kě）以全部卖掉。而且，咱们全部买下还可以再（zài）适（shì）当（dāng）优惠。所以（yǐ），我把（bǎ）那个农民也带来了，他现在正在外面等您回话呢……”

无论是物流（liú）行业还是其它任何行业，要想成为一个行业（yè）发展的稀缺性人才（cái），都（dōu）需要在每个岗（gǎng）位（wèi）上用（yòng）心工作，主动去思考钻研，为（wéi）企业或行业发展（zhǎn）创造价值，去想（xiǎng）办（bàn）法把工作做（zuò）的比其他人更好。

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工作（zuò）是一种修行

随着经济增（zēng）速放缓和物流行业（yè）的分化加剧，企业（yè）对人才的培养周（zhōu）期（qī）会越来越短，而对人才（cái）的要求会越来越高。作为物流人（rén），我们该如何适（shì）应行业需求的变（biàn）化，在短期内获得更（gèng）大（dà）的舞台和（hé）发展呢？

1）端（duān）正工作态（tài）度。善待（dài）工作，把工作看成安（ān）身立命的根本，养（yǎng）家糊口的收（shōu）入来源（yuán），价值（zhí）提升（shēng）的平台，贡献社（shè）会服务客户的载体，恪尽职守，尽职尽（jìn）责，勤勤恳恳无（wú）怨无悔的做（zuò）好本职工作（zuò）。

2）在具体工作中需（xū）要四个方面（miàn）。

第一，从大处着眼，从细节入手。俗语讲“为（wéi）大于细，为难与易”，万丈（zhàng）高楼平地起。扎实做（zuò）好每一（yī）件（jiàn）工作，每一个小事，谨慎勤恳地度过每一个工作日（rì），这是基本要求。

工作熟悉后，还不能（néng）够懈怠，要积极（jí）思（sī）考，哪（nǎ）些（xiē）环节（jiē）可（kě）以优化，那（nà）些方案可以（yǐ）更换，科（kē）学合理调（diào）配资源（yuán），以降低公（gōng）司的（de）操作成本，能够更好（hǎo）提高客户的（de）服务体（tǐ）验，通过（guò）不断（duàn）改进从而锻炼自己，修正自己思维的盲点和漏洞，提（tí）高自己的管（guǎn）控能力和看问题的广度与深度。

第二，保持空杯思维，不断学习。除了把本职（zhí）工（gōng）作做细做深外，还要多横向学习，比如学习一（yī）些销售（shòu）、运营、调度、客（kè）户、会计、技（jì）术（shù）、管理等方面的知识，拓展自己的知识（shí）面，以丰富（fù）自（zì）己看问题（tí）的维度。

同时，也要多（duō）涉猎一些需求（qiú）分（fèn）析、生产（chǎn）、采购、物流（装卸、仓（cāng）储、运（yùn）输、方案设计）方面（miàn）的知识，以便（biàn）更（gèng）深入的把（bǎ）本职工（gōng）作嵌入到整个社会（huì）化生产链条（tiáo）中（zhōng），为客户制定出更好的解决方案。

第（dì）三，埋头苦干，也要（yào）抬头看天。外（wài）部经济环（huán）境（jìng）的变化会影响到物流企业的兴衰（shuāi）荣辱，技术的更新换代让物流（liú）行业变得硝烟弥漫，资本的兴风（fēng）作（zuò）浪让物流行业变得（dé）喜（xǐ）怒无（wú）常（cháng）。所以（yǐ）作为物流人（rén）才再也不（bú）能固步（bù）自（zì）封闭门（mén）造（zào）车，而是要两（liǎng）耳（ěr）多（duō）闻窗外事（shì），一（yī）心只思（sī）效率升。

对于互联（lián）网+物（wù）流、中国（guó）制造2020、跨境电商（shāng）要予以充分的（de）关注，把握经济发展（zhǎn）脉络和（hé）趋势，了解（jiě）行业变幻（huàn）发展方向，及时调整（zhěng）战（zhàn）略和战术，避免在互联网经济（jì）的大潮中被拍死在沙滩上。

第四，对标（biāo）行业龙头，关注产学研领军（jun1）人物。物（wù）流企业数量（liàng）众多（duō），鱼龙混杂，企业要想脱颖而出必须对标（biāo）最优秀的企（qǐ）业，比如德邦物流高价聘请IBM、美（měi）世、麦肯（kěn）锡（xī）做顾问，对标顺（shùn）丰、华为，目（mù）的就是学习其最先进的（de）商业模式、组（zǔ）织流（liú）程和（hé）管理制度来使自己（jǐ）更加卓（zhuó）越。个人也是如此，在公司内多向骨（gǔ）干员（yuán）工、部门领导看齐（qí），取长（zhǎng）补短（duǎn）。

行（háng）业中，多关注（zhù）产（chǎn）学研领军人物（wù），通过关注（zhù）他们对（duì）行业发展的研究和（hé）看法，我（wǒ）们（men）能够更好的把握趋势和物流行业的（de）热（rè）点和痛点，这样（yàng）在工作中（zhōng）才能够有（yǒu）的放矢，找准方向，提（tí）升（shēng）自己的效率，获得更大的价值（zhí）。

工作是一场（chǎng）修行，靠的不（bú）只是爆发力（lì）还有耐力。工作（zuò）也（yě）是（shì）提炼（liàn）和淬化（huà）人生的（de）熔炉。剑只有经过淬炼才能够削铁如泥锋利无比，个（gè）人只（zhī）有（yǒu）不断（duàn）勇攀高峰，除去“阿喀琉斯之踵（zhǒng）”，提高自（zì）己的专（zhuān）业水平才能够立于不败之地。

“自身强才是（shì）真正的强（qiáng）”，与（yǔ）其做贪图（tú）享（xiǎng）受安于（yú）现状明天才垒窝的寒号鸟，还不（bú）如做从现在就（jiù）行动的喜鹊（què）。冬天再冷，春天也会（huì）到来，关键是只有（yǒu）不被（bèi）淘汰，才有（yǒu）机会面朝大海，春（chūn）暖花开。

物（wù）流行业是基础和（hé）战略（luè）性行业，也是实施京（jīng）津冀协同发展、长（zhǎng）江经济带和（hé）一带一（yī）路的关键。物流行业高效（xiào）运作（zuò）利于（yú）国内经（jīng）济企稳回升，而（ér）走出（chū）去（qù）关乎中国经济（jì）的（de）命运和未（wèi）来，物流（liú）行业效率的（de）提升有赖于物（wù）流人才的（de）素质的提（tí）升和拓展，作为物（wù）流从业者（zhě）只有不断修身把（bǎ）自己打造成复合型物流人才，才能（néng）置（zhì）身于波澜壮阔的（de）时代大潮中，紧随（suí）企业发展步伐，才能有更（gèng）辉（huī）煌的明天，为自己赢（yíng）得更（gèng）广（guǎng）阔的（de）天空。

来源：运（yùn）联传媒

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